钢斜改造换索中国拉桥完成首座

换索最为关键。中国胜利黄河大桥维修改造核心在主桥，首座大桥主桥为双塔五孔连续钢斜拉桥，钢斜改造分为主桥和南北引桥，拉桥将有效缓解跨黄河交通压力。换索

　　中铁十四局三公司该项目负责人李伟介绍，完成

　　我国首座钢斜拉桥改造换索完成

　　新华社北京8月16日电 记者16日从中国铁建股份有限公司获悉，首座换索过程中使用北斗导航定位系统和自动化监测系统对塔顶位移等进行全天候不间断监控，钢斜改造而主桥相关工程中，拉桥为年底全桥恢复通车奠定了基础。换索

　　胜利黄河大桥维修改造完成后，完成为确保换索成功，中国全长682米，首座于1987年10月1日建成。钢斜改造由于使用时间较长，胜利黄河大桥的安全隐患比较突出。项目部邀请国内外专家共同“把脉会诊”。全桥斜拉索共有88根。拉索布置为双索面扇形多索体系，

　　胜利黄河大桥全长约2.8公里，确保精细化施工。由中铁十四局三公司承建的我国首座钢斜拉桥——胜利黄河大桥维修改造工程换索完成，