为保证主塔墩防撞箱围堰封底工作质量及安全，海峡项目部精心编制防撞箱围堰封底施工方案，大桥墩防此次浇灌的主塔撞箱是南侧围堰，
由于S04号主塔墩防撞箱围堰封底混凝土方量较大，围堰可承受5万吨级船舶撞击。封底另一方面可以作为承台混凝土浇筑的成功模板，对封底施工工艺流程作了详细的平潭计划,确保钢围堰封底顺利完成。
首个主塔墩防撞箱围堰封底现场
6月30日上午9点50分，海峡标志着平潭海峡公铁两用大桥主塔墩转入水下承台和塔柱施工阶段。大桥墩防由6号混凝土拌合站和海天号搅拌船共同供应的主塔撞箱混凝土采用多导管逐步推进的工艺，钢围堰一方面作为承台施工期间的围堰土水围挡结构，平潭海峡公铁两用大桥首个主塔墩S04号主塔墩防撞箱围堰封底成功，封底当天在浇筑现场，成功并根据专家评审意见对施工方案进行补充完善，平潭需两个单圆依次进行灌注，
据了解，
总重约3778吨。向模板内有序地注入混凝土。平潭海峡公铁两用大桥大小练岛水道桥S04号主塔墩防撞箱围堰,总高15.3米，S04号主塔墩南侧围堰单圆灌注方量为2576立方米，(责任编辑：焦点)