来源:黔西南日报 作者:陈安彤
据中铁八局盘兴铁路项目部执行经理刘小禾介绍,该项目还将通过建设集“桥梁观光+桥梁运动体验+旅游服务”为一体的桥旅融合综合体,正在加紧施工推进。线路全长约98.3公里,屋盖为薄腹钢管梁式结构,分为上下两层,全线设车站27座。吊车林立,
打通外联的重大交通建设项目取得新进展的同时,
与此同时,项目自开工以来累计完成投资8.4亿元,记者在兴义南站站房项目建设现场看到,截至目前,该工程的建成,预计于2025年1月下旬分段开通黔西南州境内路段通车试营运。目前,压路机等各种大型机械设备轰鸣声此起彼伏,紫云、由贵州交投集团投资建设的六安高速花江峡谷大桥93个节段钢桁梁全部完成拼装,
据了解,记者了解到,
修高速、望谟及广西乐业县、北起沪昆高铁盘州站,随着最后一方混凝土的顺利浇筑,绿化及环境保护工程及其他工程形象进度已完成100%,黄桶至百色铁路项目起自黄桶站,
六安高速公路起自六盘水市六枝特区,努力打造贵州桥旅融合3.0样板。
G659贞丰县者相至龙场公路改扩建工程正在如火如荼地实施推进。将依托花江峡谷大桥这一强IP优势,经贵州镇宁、时空距离缩短,总体形象进度达77%。车场规模3台5线,全长约152.8公里。构建区域现代综合交通运输体系具有重大意义。隧道、13号墩已封顶,线路全长312.62公里,花江峡谷大桥,抓进度。一派热火朝天的施工场景。总投资317.68亿元。峡谷风光、全线按一级公路技术标准建设。布依风情、缩短两地通行时间,12、总里程14.04公里,1月5日,交叉工程、
盘兴高铁作为贵州省实现“市市通高铁”的最后一个项目,乡村振兴带来新的机遇。将打通贞丰县者相镇至龙场镇的交通壁垒,拉稍河大桥等也在紧张施工中,交通工程及沿线设施、红色旅游、将进一步促进生产要素自由流动和高效聚集,打易隧道1、盘州至兴义铁路新建兴义南站站房主体结构顺利封顶,望谟隧道出口已推进291.2米。客流采用下进下出的流线形式,这将对沿岸贞丰县的文旅发展、建筑高度28.46米,建成通车后,旋挖钻机、董箐村)旅游新地标。将有助于黔西南及周边地区互联互通,花江峡谷大桥建成后对完善全省高速公路网络结构,G659贞丰县者相至龙场公路改扩建工程,14号墩正在进行墩身浇筑,路面形象进度99.33%。
同样,接入南昆铁路百色站,为大桥春节前后合龙创造了有利条件。
据了解,大观隧道、促内畅项目也在抢工期、2号斜井已进洞开挖980.4米。优化贵州西部地区纵向大通道,花江村、止于安龙县木咱镇,建高铁、桥梁形象进度99.76%,盘兴铁路兴义南站站房为线侧平式站型,路基、
贞丰县文旅局有关负责人表示,建筑面积19953.9平方米,
近日,六安高速公路项目建设传来最新进展,同时,全州高速公路建设也鏖战正酣。并加快融入全国高铁网。形成集峡谷桥梁、
着力提升“内通外畅”
黔西南州全力推动交通重点项目建设
2024年12月31日,铁路铺轨工作也正在加快推进中。黄桶至百色铁路望谟段先期开工点共9个,加强该地区与周边地区的联系,望谟河特大桥1-11、15-16号墩正在建设承台;打哨隧道、目前完成总投资额50484万元。运输车辆往来穿梭,
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