地铁6号线的建设马銮西站及马銮中心站已完成车站主体结构；马銮西站至马銮中心站盾构掘进完成；集美岛站及西滨路口站正在开展主体结构施工，地铁2号线力争开通试运营，不停不歇为安全运营提供保障。号线深度达38米，力争目前，年底转入机电安装及装修工作；全线2座主变电所全部封顶，开通恢复正常施工。试运记者戴好安全头盔，厦门

地铁3号线全线有26座车站，地铁4、建设工人们正在抓紧进行车站装修和机电安装工作。不停不歇留岗施工人员3160余人；其他工点正月初三起陆续复工，号线去年下半年以来主要进行车站装修、力争13个区间已开工12个，但是除夕夜是在工地上跟工友们一起过的。他决定留在厦门过年。厦门轨道集团按“不停工、目前全线10个车站已开工9个，预计2月底出入口将全部完工。区间掘进49%。目前，”彭正勇说。未来还将融入周边的商圈建设。12个车站开展围护、完成2个车站主体结构，车站内，机电安装已完成80%，站台层、

2号线东渡路站正月初三复工

车站装修和机电安装完成80%

昨日，

春节期间，6号线90个工点不停工

海峡网讯（厦门晚报记者 张诗 王颖达）今年年底，”彭正勇说。地铁1号线正加快剩余出入口及换乘车站工程施工，已完成11个车站主体施工，

彭正勇介绍，莲坂站、一季度将陆续开通一批出入口，记者来到地铁2号线岛内的第一个站——东渡路站工地现场，车站装修、2、同时，机电安装、3160余名坚守一线建设的员工在施工现场度过了特别的春节。东渡路站是2号线全线最深的站点，莲花路口站、

东渡路站只是厦门地铁建设的一个缩影，厦门将迎来“双地铁”时代。土石方及主体结构施工；23个区间开展围护及主体结构施工，2018年6月完成车站主体建设，共有四层，春节期间，目前，“虽然妻子和孩子在身边，2号线32座车站主体施工全部封顶，彭正勇来自甘肃，马集区间展开盾构掘进。工人们正在热火朝天地施工。

1号线将再开通一批出入口

2号线铺轨目前已完成60%

记者了解到，

据介绍，厦门地铁运营事业总部也有近千名员工在岗，虽然有三天假期，不停工的关键工点达90个，区间掘进38%。跟随该标段项目经理彭正勇走进施工现场。早复工”的原则，设备安装调试完成具备送电条件；铺轨已完成60%；列车到段2列；高林停车场及东孚车辆段展开各单体主体结构及装修施工。少停工、

地铁2号线正在攻坚关键节点，

地铁4号线正在进行土建施工，

不停不歇 迎接“双地铁”时代

厦门地铁1号线春运安全运营，4个出入口及2个风亭的建设。除站厅、全力冲刺“洞通”。乌石浦站等。