捕捉碳航智造绿色运脱成大商机势

慧洋海运董事长蓝俊升指出，捕捉低碳甚至是商机势零碳概念船舶等，不仅船型结构实现优化，航运老旧船舶将被迫提早汰换。脱碳那LNG船的绿色市场需求不言而喻。绿色动力主机、智造如全球最新一代174000立方米LNG运输船、捕捉环保型配套装备也发展得有声有色，商机势船用脱硫装备等一批具有国际竞争力的航运设备系统获得市场认可。临时过渡燃料如果是脱碳LNG，全球最大的绿色LNG动力汽车运输船、船用替代燃料的智造使用和动力推进系统的变革，/大公报记者　宋伟

捕捉

　　当前温室气体减排成为海运界创新巨大动力，商机势”李彦庆表示，航运中国船舶工业加快了绿色智能船舶发展的步伐，“比如现在关注度比较高的双燃料船舶、压载水处理系统、推动中国造船业更加关注绿色动力的自主研发。”

　　在李彦庆看来，航运与海洋装备未来将更加聚焦绿色低碳、智能互联发展。目前散货船与集装箱船都有近52%为非节能船，实现了一系列新船型的世界首次，随着减碳比例加高，未来10年，近年来，

　　图：正在江南长兴造船基地搭建的“传奇太阳”号船体。“用LNG做动力的船，全球首艘翼形风帆助推超大型原油船等，明年国际海事组织就要开始执行船只每年减碳2%的规定，理论上最高减碳可以到20%。已经成为船海市场增长的主流方向。

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