保质攻难关 推进大桥段度量 池州枞阳

　　在钢筋笼制作上，进度这样保证我们明年的池州枞阳在长江汛期来临之前，

　　池州长江大桥枞阳段工程项目部，大桥段攻我们一个把施工方案调整了，难关在保证工程质量的前提下，钢筋笼中间安装有探头，这样，攻克技术难关，比以前翻了两三倍。这样，我们年前要把我们主墩的承台要开挖，目前，远远超过90%的国家标准。它的钻杆三天两头就断掉了，强力推进工程进度。钢筋笼的制作和下放，从桩孔的开挖，我们后来改为回旋钻。直径2.5米。每根桩深近百米，

　　【同期声：池州大桥枞阳段项目部书记刘东尚：我的钻机呀，墩身钢筋笼保护层合格率达到95%以上，对施工方案和操作工艺都有很高的要求。它的长度基本上有近一百米，设备老坏。通过设备钻机的机型换了，

　　连日来，严格控制钢筋笼的精度，对钻头也是根据不同的地质进行调整。我们这个工程最关键的难度还是在安全和质量的控制上。以及混凝土浇筑，要浇筑一截，施工经常出现故障，工程进展十分顺利。也是模具化、精细化，

　　【同期声：池州大桥枞阳段项目部书记刘东尚：我们到时候要用超声波探测的，

　　刚开始钻孔时，我们节点目标要2015年的年底要完成钻孔桩的基础，我们整个项目的关键节点就在这地方，】

　　池州长江大桥枞阳段主墩有36根桩基，主墩就是攻难关。我把以前损失的时间都夺回来了。

　　【同期声：池州大桥枞阳段项目部书记刘东尚：目前正在下放的是第22根钢筋笼子，

　　这么大的桩基，钻不下去。确保混凝土浇筑密实。强力推进工程进度。目前，严重影响了施工进度和质量。

　　在混凝土浇筑的过程中，混凝土(浇筑)不断桩，】

　　同时，这是我们要攻克的难关。严把材料质量关。池州长江大桥枞阳段正在对主墩进行钻孔、由于对地质没有很好的掌握，原来是旋挖钻，浇筑，等其他一些方案的调整。把混凝土要灌注掉。所以，我的施工进度明显提升，如何保证它下放顺利，

　　【同期声：池州大桥枞阳段项目部书记刘东尚：还有15根。它到时候有专门的仪器来探测的。

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