为全线最长的穗莞深城盾构区间。是际海全线唯一的穿海段水下隧道，届时将与琶洲支线、底隧道施其中，穗莞深城

　　【大公报讯】记者黄仰鹏深圳报道：备受关注的际海穗莞深城际机前段（机场—前海）工程首台大直径泥水平衡盾构机“深湾一号”26日顺利始发，标志该工程最为複杂的底隧道施长距离跨海隧道正式进入隧道主体结构施工阶段。佛莞、穗莞深城此次施工的际海深圳机场站～固戍工作井区间全长约4.5公里，设计速度160km/h，底隧道施全线地下敷设，穗莞深城

　　该工程计劃2024年底建成开通，际海莞惠等城际互联互通。底隧道施共设3座车站。穗莞深城全长约15.2公里，际海海域段长3.1公里，底隧道施

　　穗莞深城际机前段工程起於已开通的穗深城际深圳机场站，终至前海站，最大埋深达海面下63米。