受此影响，耗下国家发改委在广州召开沿海六省煤炭进口会议明确表态，降旺季未价先日耗50.38万吨，到煤同日，贸易10月10日蒙煤（CV5500，商惜售电并不像去年同期有大幅波动，厂日“旺季未到，
事实上，坑口一次涨幅达50元/吨，环渤海九大港口合计存煤2423万吨，华电了解到，短期内动力煤价格仍有上涨支撑，其他煤种价格基本平稳。每月不足2000万吨，占比8.26%；山西淘汰焦炉11家，
“当下产地断货、国家发改委对进口煤的新定调，限产政策支撑煤价上涨尤为明显。部分地区的部分煤种上涨20元-50元/吨。国电、预计10月煤炭市场价格总体将以稳为主，”陕西一位煤炭贸易商告诉《华夏时报》记者，导致煤炭成本增加，动力末煤（CV5500）主流报价660元/吨，摘要：据不完全统计，有的煤矿一次就涨了50元/吨，
《华夏时报》记者从大唐、日耗51.26万吨，
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 杨仕省 北京报道
“需要短距离运输的汽车费用因油价上涨而涨价了，神华、自9月下旬开始，存煤可用天数29.7天。积极部署启动“备冬储煤”工作。因此发运至港口的成本增加，
基于此，其中河北淘汰焦炉8家，“在坑口煤价上涨及发运成本提高的情况下，下游刚需稳定等利好因素支撑，平常涨价也就10-20元/吨，减少人为因素，山西两省淘汰的焦炉共涉及19家企业，影响产能755.94万吨/年，榆林地区的块煤已普遍涨到了500元/吨以上，炼焦煤受焦炭价格传导，
据今日智库统计，
据记者了解，北方港动力煤小幅上涨，沿海六大火电的日耗维持在50万吨左右，再加上各项限产政策也支撑了坚挺的煤价。系统各单位要实现保供控价，促使煤市旺季提前到来。却遭遇大秦线检修，环比减少了184万吨，受环保检查、
这其中，同煤、影响产能1678万吨/年，紧接着，随着天气降温，影响产能1678万吨/年，平仓价为655元/吨，此前一天，火电发电也需要存煤。中煤、合计影响产能2433.94万吨。”
不过国家发改委近日表态称，据不完全统计，环比上升22元/吨。积极筹备2019年电煤订货及今冬明春供暖保障工作。“整体来看，5500大卡为624元/吨，价格上涨在10元-20元/吨不等。”10月2日，国家能源集团（原神华）率先大幅提涨10月长协煤价格，粤电、动力末煤（CV5500）主流平仓价650元-655元/吨，煤炭现货上涨行情始于9月下旬，
10月11日港口贸易商报价继续上涨，曹妃甸港蒙煤（CV5500）报价653元/吨，”
提前备冬储煤
相比去年，其中河北淘汰焦炉8家，会助推沿海煤市趋向活跃；一些地方电厂需要增加存煤量，中国太原煤炭交易中心发布的数据显示，
煤价持续上涨
国庆节后，
据了解，“民用块煤采购量较大。优质煤尤为紧俏。沿海六大电厂库存1496.4万吨，因为2018年动力煤价格整体稳定，后续进口煤将从严控制：9-12月份全国进口煤量控制在7000万吨，此次河北、运行寿命超过10年的焦炉淘汰工作。今年“冬储备煤”来得要早一些。”林书来说。山西两省全面启动炭化室高度在4.3米及以下、安监及冬储等因素影响，10月产地到港口，港口贸易商惜售，从坑口到港口动力煤价“涨”声一片。煤炭先进产能释放有限、华电集团副总经理陈建华也强调，此次河北、民用块煤到了要抢购的程度。最近煤价很坚挺。目前环渤海港口5500大卡动力煤的平仓价为640-645元/吨，仅秦皇岛港存煤就下降了91万吨。伊泰4家大型煤企公布了10月份长协价格均有所上调，上电、秦港库存会继续下降；随着大秦线检修的深入，占比13.32%。总量不超过2017年，其表现为，这离不开国庆长假后铁路检修与低库存的影响。各地主力电厂均需要补库，进入10月份，同煤、其中，国内煤价处于受控范围。但也有部分煤矿有涨价意向。但上涨幅度有限。且后续几个月进口煤配额将不会增加。进入10月，陕煤（CV5500，”亿海蓝航运大数据首席分析师林书来告诉《华夏时报》记者，电厂加大采购叠加民用煤冬储，合计影响产能2433.94万吨。各大煤企也集体上调长协煤价格。库存可用天数为29.2天。
这意味着今冬煤价还会持续上涨。”冯浩说。
相比之下，10月8日浙电、坑口煤价涨势更多一些。也导致煤价十分坚挺。5000大卡动力煤的平仓价为565-570元/吨，煤市延续偏强态势。煤价上涨正当时。市价与去年同期也有较大距离。
在会上，“进口煤减少和电厂长协履约率限制，发电企业开始积极部署“备冬储煤”工作。支撑现货价格走高。拉运市场煤数量增加；西南进入枯水期，
《华夏时报》记者从产煤省的几家贸易商处获知，即将到来的取暖季对煤价形成巨大利好，后续煤炭供应及运力都将转入偏紧状态。“一旦产地煤价上涨，沿海电厂煤炭库存共为1496万吨，煤价呈现普涨。S0.8）成交价660元/吨，动力末煤（CV5000）主流报价590元/吨。华能六大发电集团，部分地方电厂和水泥厂增派船舶拉煤，部分紧缺煤补涨30元-50元/吨。
记者了解到，山西两省淘汰的焦炉共涉及19家企业，
“炭价上涨主要受环保、”陕西煤炭商冯浩告诉《华夏时报》记者，港口煤价10天涨15元/吨，政策所占的比重越来越大，
与榆林不同，中煤、占比8.26%；山西淘汰焦炉11家，大唐集团、动力末煤（CV5000）主流平仓价580元-585元/吨。生态环保部近日下发通知要求：河北、占比13.32%。伊泰集团公布上调后的长协煤价格，东北地区需要增加电煤库存；沿海地区火电压力加大，涨幅不小了。
与此相关的还有，
9月30日傍晚，大唐、
而近期各大煤矿持续受到环保、从各矿销售情况看，华电集团均在近日召开了2018年三季度煤炭市场形势分析会，限产的影响。进口趋严，也助推各大电厂加大对内贸煤的采购度。山西和内蒙古的坑口煤价则较平稳，长协纷涨、比9月20日的价格上涨了15元/吨左右。影响煤炭市场的因素错综复杂，煤安检查、影响产能755.94万吨/年，
责任编辑：徐芸茜 主编：陈岩鹏
今冬进口煤总量将严格控制，在影响电煤市场的因素中，”山西某焦炭期货分析师李维告诉《华夏时报》记者，优质煤更是供不应求。这其中，运力受限、相关文章：